새로운 맞춤형 슈퍼카, 맥라렌 MSO R

어떤 고객들은 편안한 승차감을 위해 차량을 선택합니다. 또한 어떤 고개들은 트랙에서의 즐거움을 위해 차량을 타기도 합니다. 이처럼 특별한 타깃층을 위한 맥라렌 슈퍼 차저가 등장했습니다. 딱 두 가지 형태의 맞춤형 슈퍼카 맥라렌으로 생각하시면 됩니다.  

사진으로 보시는 것처럼 기존 맥라렌 650S에 베이스를 두고 개발되었습니다. 부유한 고객들을 위해 개인 위원회가 협의를 거쳐 탄생시켰다고 합니다. 물론 MSO는 맥라렌의 스페셜 한 프로젝트입니다. 스페셜 에디션의 온갖 종류를 도맡아 했던 팀이 그 배경에 있습니다. 그 첫 번째의 예는 게리 앤더슨이 선정한 X-1이었습니다. 당시 X-1은 어느 익명 고객의 요청으로 단 한 명의 고객을 위해 콘셉트카를 주문 제작했습니다. MP4-12C의 플랫폼을 기반으로 한 X-1은 혁신적인 카본 모노셀을 채용하며 혁신적인 모습을 보이기도 했습니다.  

MSO는 X-1보다 좀 더 전통적인 맥라렌을 강조했고, 기존 차량을 운전하던 사람들에게 초점이 맞춰져 있습니다. 차량에는 많은 카본 소재가 범퍼, 보닛, 루프 스쿱, 리어 덱, 그리고 사이드미러 등에 모두 처리되어 있습니다. 내부에는 알칸타라 재질이 적절히 섞여 있으며 핸들에 들어간 스트라이프 무늬가 눈에 띕니다. 인테리어는 외부 색상과 같도록 실버, 레드, 블랙 생상의 배치가 어우러지도록 하였습니다. 단 쿠페와 스파이더의 차이가 있는데 쿠페는 새틴 재질로 마감했다는 것이 바로 그것입니다. 

이 차량은 이전 슈퍼 시리즈인 12C나 650S 그리고 675LT 맥라렌에 기반을 두고 있습니다. 3.8리터 트윈터보 8기통 엔진에 기반을 두고 있으며 최고출력 679마력을 발휘합니다. 675LT와는 13마력의 차이밖에 없지만 정밀하게 가공된 헤드와 배기 포트가 있고 티타늄으로 마감된 파이프가 장착된 독특한 배기 시스템이 특징입니다.  

이 차량은 소유주가 가격을 공개하지 않았습니다. 675LT와의 차이가 없는 성능인데 더 많은 돈을 지불한다면 다소 아쉽긴 할 것 같습니다. 그러나 앞으로 알프스를 자주 방문하여 테스트를 하게 될 맥라렌의 차량임은 분명합니다. 고객 맞춤형 맥라렌의 희소성 있는 차량을 소유하고 싶으면 적절한 지불 능력을 가지고 맥라렌에 전화를 걸면 됩니다. 단 그만큼의 명성도 필요한 일일 것입니다.